东航西北地区疫情/东航西北分公司包括哪些地方

航旅纵横数据显示:受疫情影响,国内热门旅游目的地机场航班大幅取消...

〖壹〗
、航旅纵横数据显示，受南京疫情传播链波及多省市影响 ，国内热门旅游目的地机场的国内航班出现大幅取消
，部分机场取消率超90%，航司免费退改政策范围扩大 ，全年盈利前景承压
。

〖贰〗、近日
，随着各地防控措施的不断优化，旅游板块掀起小高潮 ，12月6日早盘一度拉升5%。航空板块作为旅游板块的分支
，也已连续两日表现突出 。继12月5日大涨后，6日航空板块再次上涨
。按申万行业标准分类 ，当日航空机场板块大部分个股上涨
，表现突出的有吉祥航空（60388SH） 、白云机场（60000SH）等。

〖叁〗
、月21日晚间，有网传消息称“全国航班大面积取消” 。根据飞常准“民航看板 ”数据 ，9月21日全天，国内客运航班实际执行量为6132架次、取消6793架次
，取消率为555%，与前两日553%和503%的取消率相比 ，并无明显起伏波动
。

〖肆〗 、国禁飞令取消后
，香港旅游业并没有迎来春天，主要原因如下：航空业复苏有限航班数量恢复缓慢：4月首周仅有138班航班抵港 ，比3月最后一个星期的313班更少。4月14日仅有20班航班抵港
，且大多出发地为亚洲城市 。

注意!大兴机场再迎航班转场涉及91个航班,出行前请再次确认

〖壹〗
、月25日东航、南航共91个航班将由首都机场转场至大兴机场，出行前需确认航班信息
。以下是相关详细信息：东航 、南航91个航班转场大兴据北京大兴世界机场消息 ，8月25日
，大兴机场将迎来东航
、南航部分航班由首都机场转场至大兴机场，这是继上半年航班转场之后大兴机场今年的第二次航班转场。

〖贰〗、转场的44个国内航班主要涉及新疆 、东北
、湖南方向 ，包括大兴至乌鲁木齐每天4班
，大兴至长春每天4班等 。转场后，南航广州、深圳 、成都、昆明四地往返北京的航班仍将维持首都机场
、大兴机场两场运行 ，并打造“空中快线
”
。

三大航司免费退改政策

免费退票：旅客需在航班起飞前取消订座，即可办理免费退票。若未提前取消订座
，可能需按常规退票规则支付手续费 。里程票退改：里程奖励客票同样支持免费退改，退改后里程将按原规则返还至账户 ，无额外损失。

退改范围1）退票：免费退票通常要在航班起飞前操作
，部分情况支持起飞后申请（要审核）
。2）改期：能免费更改到同航司、同航程的其他航班，部分支持更改日期（一般不超原航班前后7天） ，舱位差价需自理。3）签转：极少情况支持免费签转至其他航司
，多数要付费或者仅在同航司内操作 。

025年11月15日，中国世界航空 、中国南方航空
、中国东方航空三大航司针对日本航线客票推出免费退改政策 ，具体规则如下：中国世界航空 适用条件：客票以999开头（含里程奖励票）
，需在2025年11月15日12：00（含）前购买或换开并生成新票号
。

三大航司（国航、东航 、南航）的免费退改政策主要围绕特殊情况
、机票类型及官方通知动态调整，以下是核心要点：适用场景 特殊情况覆盖：针对疫情、航班延误/取消 、自然灾害等不可抗力 ，或航司自身原因导致的行程变动
，通常提供免费退改（如疫情期间曾有大规模免费退改政策）。

三大航空公司赴日航线免手续费政策具体如下：春秋航空日本：针对特定购票时间段的乘客推出免手续费退改签政策 。具体为，对于在2025年11月15日前购票的乘客 ，若后续有退改签需求，将免收手续费
。这一政策为提前购票且行程可能存在变动的乘客提供了较大的便利
，降低了因行程调整而产生的额外费用负担。

| 可免费变更至原航班前后3天内的航班一次；超出则按客票条件办理 。 |这项特殊政策的适用出行日期均为2025年11月15日至12月31日，且都要求在航班起飞前取消已定妥的座位
。如果你购买的是国内航线客票 ，其退改规则通常会按各航司发布的一般自愿退改实施细则执行
，具体费用与所购票的舱位等级密切相关。

民航局再发熔断指令,涉东航 、国航
、南航

月25日民航局对东航、国航 、南航部分世界航班实施熔断措施，涉及MU56CA9CZ8140三个航班 ，熔断期间航班量不得转作他用
，航空公司需做好旅客服务工作 。熔断指令发布背景2月25日，中国民航局根据世界航班入境核酸检测结果 ，对确诊旅客数量达到熔断标准的航班启动熔断机制
。

月8日
，民航局向6个航班发出熔断指令，涉及南航、春秋航
、东航、国航的多个世界航班 ，熔断措施包括暂停运行 、取消奖励航班等。南航CZ312航班（多伦多至广州）触发条件：3月26日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例 。熔断措施：自4月11日起
，暂停该航班运行2班。

月23日，民航局向东航MU208等9个航班发出熔断指令 ，涉及国内外多家航空公司，熔断措施及具体航班信息如下：东航MU208航班（多伦多至杭州）6月12日入境
，确诊新冠肺炎旅客9例
。自6月27日起，暂停该航班运行2班 ，熔断的航班量不得用于其他航线。

熔断标准：根据民航局规定
，航空公司单一入境航班确诊新冠肺炎旅客人数达到5例时，若不足10例 ，自航班入境之日起暂停运行2班；达到10例及以上时
，暂停运行4班 。航班量限制：熔断的航班量不得用于其他航线，即航空公司需严格按指令减少对应航班的运营 ，不可通过调整航线规避处罚
。

中国民航局向国航和南航发出的熔断指令具体信息如下：熔断航班及原因 国航CA910航班（莫斯科至兰州）：1月23日入境的该航班核酸检测阳性旅客达6例。南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）：同日入境的该航班核酸检测阳性旅客为5例 。熔断措施及执行时间 暂停运行周期：自2月8日起
，暂停上述两航班运行2周
。

民航局对多个中外航班发出熔断指令，东方航空
、南方航空、中国航空 、厦门航空轮流熔断 ，1月赴华航班大面积取消。熔断机制：单一航班中确诊新冠肺炎旅客5-9人
，断航两周 。单一航班中确诊新冠肺炎旅客10-29人，断航四周
。单一航班中确诊新冠肺炎旅客30人以上 ，立即断航四周。